[第1道試題]數(shù)據(jù)建模的過程中概念模型設(shè)計(jì)階段的核心任務(wù)是（）。A分析用戶對數(shù)據(jù)的需要和要求。B.監(jiān)控存儲系統(tǒng)的性

[第2道試題]竣工后，運(yùn)維部門把更新包放在內(nèi)網(wǎng)知識庫供工程師下載。運(yùn)維部門的溝通方法是（）。A．互動B．推式C．拉

[第3道試題]招投標(biāo)時(shí)，某項(xiàng)目需要采購統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺。下列做法不正確的是（）。A.在評標(biāo)階段確定排名B.只將答疑

[第4道試題]合同約定由賣方負(fù)責(zé)定制開發(fā)，測試通過后，買方一次性支付費(fèi)用。合同中僅描述“開發(fā)完成并驗(yàn)收后，產(chǎn)品的所

[第5道試題]過量的冗余編碼將導(dǎo)致（）。A．產(chǎn)生信息的效率下降B．信息無法傳輸C．無法完成信號轉(zhuǎn)換D．傳輸速率降低

[第6道試題]召開定性風(fēng)險(xiǎn)分析會，將“數(shù)據(jù)遷移失敗”風(fēng)險(xiǎn)級別由“中”改為“高”：信息應(yīng)記錄在（）。A．項(xiàng)目章程B．

[第7道試題]管理項(xiàng)目知識過程的目的是（）。A．確保文檔妥善保存B．編制項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告C．利用知識實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)D．對

[第8道試題]某海洋工程系統(tǒng)集成公司的深海油氣平臺監(jiān)測系統(tǒng)升級項(xiàng)目進(jìn)入定性風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)節(jié)，項(xiàng)目經(jīng)理采用公司制定的《海

[第9道試題]制質(zhì)量輸入中，（）用于評估質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。A測試與評估文件B.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)登記冊C.項(xiàng)目管理計(jì)劃D.

[第10道試題]當(dāng)系統(tǒng)因bug導(dǎo)致資源耗盡無法正常提供服務(wù)，容器技術(shù)能。A.通知運(yùn)維人員手動重啟應(yīng)用進(jìn)程B.自動切換

[第11道試題]在完成規(guī)劃干系人參與過程后，將市大數(shù)據(jù)局信息中心主任的聯(lián)系方式在（）中進(jìn)行補(bǔ)充修正。A．干系人登記冊

[第12道試題]關(guān)于需求管理計(jì)劃不正確的是（）。A反映需求屬性將被列入跟蹤矩陣B.記錄規(guī)劃、跟蹤和報(bào)告各種需求活動C

[第13道試題]控制成本過程中，如果當(dāng)前偏差被視為典型偏差，且將繼續(xù)影響項(xiàng)目時(shí)，ETC的計(jì)算公式為（）。A．ETC=

[第14道試題]（）屬于創(chuàng)建型模式。A．代理B．解釋器C．單例D．適配器

[第15道試題]對應(yīng)用架構(gòu)進(jìn)行分層的目的，不包括（）。A．降低各層級之間的耦合性B．提高各層的靈活性C．業(yè)務(wù)與技術(shù)分

[第16道試題]某市燈桿顏色與設(shè)計(jì)圖紙中的色值不符，現(xiàn)場比對后直接在圖紙上修改，該做法（）。A．違反變更記錄要求B．

[第17道試題]制定項(xiàng)目預(yù)算，工作包匯總為320萬元，應(yīng)急儲備為30萬元，另外批準(zhǔn)20萬元管理儲備成本基準(zhǔn)應(yīng)為（）萬

[第18道試題]軟件開發(fā)項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理使用（）清晰展示活動之間的邏輯關(guān)系，以便團(tuán)隊(duì)明確工作順序”A．迭代燃盡圖B．

[第19道試題]實(shí)施定量風(fēng)險(xiǎn)分析過程的輸出，不包括（）。A風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果B.應(yīng)急儲備C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略D.風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級清單

[第20道試題]某項(xiàng)目只有項(xiàng)目發(fā)起人和兩位技術(shù)高管掌握關(guān)鍵信息，需要單獨(dú)向相關(guān)干系人收集需求。最適合的數(shù)據(jù)收集技術(shù)是